Praktikant In entwicklung und simulation eines verdichters fur brennstoffzellenf

neues Angebot (18/03/2020)

stellenbeschreibung

Job Description Unternehmensbeschreibung Mochten Sie Ihre Ideen in nutzbringende und sinnvolle Technologien verwandeln? Ob im Bereich Mobility Solutions, Consumer Goods, Industrial Technology oder Energy and Building Technology - mit uns verbessern Sie die Lebensqualitat der Menschen auf der ganzen Welt. Willkommen bei Bosch. Die Robert Bosch GmbH freut sich auf Ihre Bewerbung! Stellenbeschreibung * Zum Fortschritt beitragen:

Inhalt des Praktikums ist die Simulation und Optimierung verschiedener Teilaspekte eines Verdichters fur zukunftige Brennstoffzellenfahrzeuge

* Ganzheitlich Denken

:
sie verwenden hierbei fur die aerodynamische auslegung einen bestehenden simulationssworkflow und passen diesen nach bedarf an ihre aufgaben an und entwickeln diesen weiter. schwerpunkt ist hierbei die numerische stromungssimulation sowie die simulationsgestutzte aerodynamische auslegung und optimierung der laufrader sowie der statorbauteile. * strukturiert bewerten:

weiterhin unterstutzen sie bei strukturmechanischen fragestellungen sowie bei der thermischen simulation der gesamtkomponente und entwickeln modelle fur einzelne teilkomponenten. ziel ist es hierbei fur verschiedene randbedingungen durch numerische stromungssimulation (cfd) bestehende designs zu bewerten und weiterzuentwickeln. * kooperation leben:

dabei arbeiten sie innerhalb eines interdisziplinaren projektteams in der zentralen forschung und vorausentwicklung. qualifikationen * ausbildung:
studium im bereich maschinenbau, luft- und raumfahrttechnik, fahrzeug- und motorentechnik, energietechnik oder vergleichbar * personlichkeit und arbeitsweise:

selbststandig, kreativ und sehr engagiert * erfahrungen:

idealerweise erste erfahrungen im umgang mit cfd- und meshing-software (ansys cfx, workbench, numeca autogrid) * know-how:
kenntnisse in thermodynamik, stromungsmechanik, warmeubertragung und numerischen methoden aus entsprechenden vorlesungen wunschenswert, idealerweise kenntnisse auf dem gebiet der stromungsmaschinen (thermisch, hydraulisch) sowie im umgang mit programmiersprachen (z. b. matlab) zusatzliche informationen beginn:

nach absprache dauer:
4 - 6 monate voraussetzung fur das praktikum ist die immatrikulation an einer hochschule. bitte fugen sie ihrer bewerbung ein motivationsschreiben, ihren lebenslauf, ihren aktuellen notenspiegel, eine aktuelle immatrikulationsbescheinigung, ihre prufungsordnung sowie ggf. eine gultige arbeits- und aufenthaltserlaubnis bei. sie haben fachliche fragen zum job? peter philipp (fachabteilung) +49 711 811 48600 martin dreizler (fachabteilug) +49 711 811 38463 qualifications:

ausbildung:
studium im bereich maschinenbau, luft- und raumfahrttechnik, fahrzeug- und motorentechnik, energietechnik oder vergleichbar personlichkeit und arbeitsweise:

selbststandig, kreativ und sehr engagiert erfahrungen:

idealerweise erste erfahrungen im umgang mit cfd- und meshing-software (ansys cfx, workbench, numeca autogrid) know-how:
kenntnisse in thermodynamik, stromungsmechanik, warmeubertragung und numerischen methoden aus entsprechenden vorlesungen wunschenswert, idealerweise kenntnisse auf dem gebiet der stromungsmaschinen (thermisch, hydraulisch) sowie im umgang mit programmiersprachen (z. b. matlab) responsibilities:

zum fortschritt beitragen:
inhalt des praktikums ist die simulation und optimierung verschiedener teilaspekte eines verdichters fur zukunftige brennstoffzellenfahrzeuge. ganzheitlich denken:

sie verwenden hierbei fur die aerodynamische auslegung einen bestehenden simulationssworkflow und passen diesen nach bedarf an ihre aufgaben an und entwickeln diesen weiter. schwerpunkt ist hierbei die numerische stromungssimulation sowie die simulationsgestutzte aerodynamische auslegung und optimierung der laufrader sowie der statorbauteile. strukturiert bewerten:

weiterhin unterstutzen sie bei strukturmechanischen fragestellungen sowie bei der thermischen simulation der gesamtkomponente und entwickeln modelle fur einzelne teilkomponenten. ziel ist es hierbei fur verschiedene randbedingungen durch numerische stromungssimulation (cfd) bestehende designs zu bewerten und weiterzuentwickeln. kooperation leben:

dabei arbeiten sie innerhalb eines interdisziplinaren projektteams in der zentralen forschung und vorausentwicklung.

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